GASGAS EC 300 I MY26

GASGAS EC 300 I MY26 описание

ДЕЛАЕМ HARD ENDURO ЛЕГЧЕ! Предпочитаете техничное эндуро, а не объезжать деревья на скорости? Что ж, если вас увлекают экстремальные виды спорта, то наш EC300 определенно для вас! Этот ультрасовременный мотоцикл для эндуро, спроектированный от колес до седла, чтобы преодолевать самые труднопроходимые участки местности, легкий и мощный, легко справляется со всем, что встречается на его пути. Благодаря минимальному крутящему моменту и гибкой, легко настраиваемой подвеске WP долгие, изнурительные дни за рулем EC 300 становятся намного приятнее. Итак, куда вы отправитесь на своем мотоцикле?

РАМА - Вам нужен эндуро-байк, который отличается игривой управляемостью, крутыми поворотами и внушающей уверенность устойчивостью на прямой? А кому такой мотоцикл не нужен, верно? Что ж, к счастью для всех, кто предпочитает эндуро мотоцикл GASGAS, это именно то, чего вы ожидаете, благодаря по-настоящему продуманной работе инженеров, разработавших раму. Этот мотоцикл действительно отлично справляется с управлением, что снижает утомляемость и, в свою очередь, увеличивает удовольствие!

ЭЛЕКТРОННЫЙ ВПРЫСК ТОПЛИВА (EFI) - Система впрыска топлива в корпус дроссельной заслонки (TBI) превращает EC 125 в настоящую мечту для езды! Почему? Позвольте нам ввести вас в курс дела… Электронный блок управления непрерывно анализирует температуру воздуха и воды, давление в картере, обороты двигателя и положение дроссельной заслонки. Это означает, что в двигатель постоянно подается идеальная смесь воздуха и топлива, поэтому он работает чисто и обеспечивает максимальную мощность, когда вы нажимаете на газ. Благодаря TBI EC 300 оснащен двумя различными режимами работы двигателя. Карта 1 предназначена для пересеченной местности и твердых грунтовых покрытий, в то время как карта 2 лучше подходит для глубоких и песчаных трасс. Любой из них может быть активирован простым нажатием переключателя, установленного на руле.

ТОРМОЗА BRAKTEC - Все эндуро мотоциклы GASGAS оснащены новейшими высококачественными тормозными суппортами BRAKTEC и элементами управления. Благодаря 260-миллиметровому диску спереди и 220-миллиметровому диску сзади эффективность торможения действительно впечатляет, что побуждает водителей нажимать сильнее, ехать быстрее и тормозить позже.

ENGINE MANAGEMENT SYSTEM - EMS - Все 2-тактные модели GASGAS EC оснащены самой совершенной системой управления двигателем (EMS) из всех существующих 2-тактных эндуро-байков, что позволяет гонщикам полностью сосредоточиться на предстоящей трассе. Мозгом системы является электронный блок управления (ECU), который включает различную схему для каждой передачи, чтобы обеспечить наилучшую производительность, а также датчик опрокидывания, который останавливает двигатель в случае сильного падения. Проще говоря, управляя моментом зажигания и количеством впрыскиваемого топлива, используя данные датчиков, такие как давление воздуха на впуске, положение дроссельной заслонки и температура охлаждающей жидкости, система EMS заботится обо всем, что связано с топливом, воздухом и маслом.

ДЕЛАЕМ HARD ENDURO ЛЕГЧЕ! Предпочитаете техничное эндуро, а не объезжать деревья на скорости? Что ж, если вас увлекают экстремальные виды спорта, то наш EC300 определенно для вас! Этот ультрасовременный мотоцикл для эндуро, спроектированный от колес до седла, чтобы преодолевать самые труднопроходимые участки местности, легкий и мощный, легко справляется со всем, что встречается на его пути. Благодаря минимальному крутящему моменту и гибкой, легко настраиваемой подвеске WP долгие, изнурительные дни за рулем EC 300 становятся намного приятнее. Итак, куда вы отправитесь на своем мотоцикле? РАМА - Вам нужен эндуро-байк, который отличается игривой управляемостью, крутыми поворотами и внушающей уверенность устойчивостью на прямой? А кому такой мотоцикл не нужен, верно? Что ж, к счастью для всех, кто предпочитает эндуро мотоцикл GASGAS, это именно то, чего вы ожидаете, благодаря по-настоящему продуманной работе инженеров, разработавших раму. Этот мотоцикл действительно отлично справляется с управлением, что снижает утомляемость и, в свою очередь, увеличивает удовольствие! ЭЛЕКТРОННЫЙ ВПРЫСК ТОПЛИВА (EFI) - Система впрыска топлива в корпус дроссельной заслонки (TBI) превращает EC 125 в настоящую мечту для езды! Почему? Позвольте нам ввести вас в курс дела… Электронный блок управления непрерывно анализирует температуру воздуха и воды, давление в картере, обороты двигателя и положение дроссельной заслонки. Это означает, что в двигатель постоянно подается идеальная смесь воздуха и топлива, поэтому он работает чисто и обеспечивает максимальную мощность, когда вы нажимаете на газ. Благодаря TBI EC 300 оснащен двумя различными режимами работы двигателя. Карта 1 предназначена для пересеченной местности и твердых грунтовых покрытий, в то время как карта 2 лучше подходит для глубоких и песчаных трасс. Любой из них может быть активирован простым нажатием переключателя, установленного на руле. ТОРМОЗА BRAKTEC - Все эндуро мотоциклы GASGAS оснащены новейшими высококачественными тормозными суппортами BRAKTEC и элементами управления. Благодаря 260-миллиметровому диску спереди и 220-миллиметровому диску сзади эффективность торможения действительно впечатляет, что побуждает водителей нажимать сильнее, ехать быстрее и тормозить позже. ENGINE MANAGEMENT SYSTEM - EMS - Все 2-тактные модели GASGAS EC оснащены самой совершенной системой управления двигателем (EMS) из всех существующих 2-тактных эндуро-байков, что позволяет гонщикам полностью сосредоточиться на предстоящей трассе. Мозгом системы является электронный блок управления (ECU), который включает различную схему для каждой передачи, чтобы обеспечить наилучшую производительность, а также датчик опрокидывания, который останавливает двигатель в случае сильного падения. Проще говоря, управляя моментом зажигания и количеством впрыскиваемого топлива, используя данные датчиков, такие как давление воздуха на впуске, положение дроссельной заслонки и температура охлаждающей жидкости, система EMS заботится обо всем, что связано с топливом, воздухом и маслом.