Квадроциклы

Мотоциклы

Запчасти и аксессуары

ЭКИПИРОВКА

Гусеничные комплекты

Снегоходы

Мотоциклы MOTOCROSS

Модели ВЕТА RR x-PRO

HUSQVARNA TE 150i | MY25

Номер товара 38345su9

Страна
Австрия
Объем двигателя (cm³)
150
0 отзывов

Описание

Характеристики

Отзывы

Как получить?

Оплата

Полезная информация

HUSQVARNA TE 150i | MY25 описание

Революционная технология впрыска делает ТЕ150i проще в обслуживании и эксплуатации. Больше нет необходимости смешивать топливо с маслом и настраивать мотоцикл под высокогорье или холодную погоду. Всё это делает электроника, просто залейте масло в отдельный бачок и отправляйтесь наслаждаться ездой и превосходной динамикой двухтактного двигателя.

Высокая производительность

Двигатель
Мотоцикл оснащен системой впрыска топлива. Система содержит две топливных форсунки, установленные непосредственно в каналах продувки цилиндра, которые снабжают двигатель идеальным количеством топлива во всех режимах его работы. Это не только снижает расход топлива и уровень вредных выбросов в атмосферу, но также делает отдачу двигателя более плавной, выводя всеми любимый 2х тактный мотор на новый уровень.

Цилиндр
Цилиндр имеет специальную конфигурацию продувочных каналов, в которых установлены две топливные форсунки. Топливо подается вниз продувочного канала, что обеспечивает превосходное смешивание с потоком воздуха, двигающимся наверх к камере сгорания. Это обеспечивает лучшее наполнение цилиндра и полноту сгорания топлива, что приводит к снижению потребления топлива и выбросов.

Картер
Для снижения веса картер литой и имеет тонкостенную конструкцию. Расположение вала тщательно выверено с целью централизации массы. Кроме того, корпус помпы улучшает охлаждение за счет оптимизации потока охлаждающей жидкости.

Выхлоп
Разработанная с использованием инновационного трехмерного проектирования, выхлопная труба обладает ещё лучшей геометрией и производительностью. За счет изменения формы увеличился дорожный просвет, а рифленая поверхность лучше защищает трубу от замятий. Глушитель также оснащен новым алюминиевым монтажным кронштейном и новыми внутренними деталями.

Инженерия как искусство

Стальная рама
Рама сделана в WP Performance System с помощью лазерной резки и роботизированной сборки и отвечает всем требованиям инновационных решений в двухтактных моторах. Именно в раме расположен бачок для залива масла, которое автоматически смешивается с топливом. Рама легкая, прочная и идеально сочетается с подвеской WP.

Композитный подрамник
Двухкомпонентный подрамник, состоящий на 60% из полиамида и на 40% из алюминия, имеет общий вес всего 1,8 кг.

Маслобак и насос
Мотоцикл оборудован электрическим маслонасосом, подающим жизненно необходимое для двигателя масло. Насос располагается немного ниже маслобака и подает масло непосредственно в двигатель, через корпус дроссельной заслонки. Это исключает необходимость предварительно смешивать масло с топливом, как в традиционных 2х тактных двигателях. Насос связан с блоком управления двигателем и подает оптимальное количество масла, согласно текущим оборотам и нагрузке, что снижает дымность отработавших газов и количество отложений в выпускной системе. Маслобак емкостью 0,7 литра находится под топливным баком и соединяется подающим шлангом с внешней заливной горловиной, расположенной выше для удобства заправки. В баке установлен датчик низкого уровня, который сигнализирует о необходимости долить масло.

Охлаждение
Радиаторы искусно изготовлены с использованием высокопрочного алюминия и вычислительной гидродинамики - для более эффективного пропускания воздуха через радиаторы. Система охлаждения интегрирована в раму, исключая необходимость в дополнительных шлангах. Центральная трубка проходящая через раму снижает давление, обеспечивая более равномерный поток охлаждающей жидкости. Кроме того, радиаторы устанавливаются ниже, ближе к центру тяжести, для повышения маневренности при езде. Дополнительный вентилятор радиатора может быть установлен и доступен в каталоге аксессуаров Husqvarna.

ДВУХТАКТНАЯ РЕВОЛЮЦИЯ

Революционная технология впрыска делает ТЕ150i проще в обслуживании и эксплуатации. Больше нет необходимости смешивать топливо с маслом и настраивать мотоцикл под высокогорье или холодную погоду. Всё это делает электроника, просто залейте масло в отдельный бачок и отправляйтесь наслаждаться ездой и превосходной динамикой двухтактного двигателя.

Характеристики

Основные

Страна

Австрия

Бренд

HUSQVARNA

Объем топливного бака (л)

8,5

Эмиссия CO2

60.8г/кг

Габариты

Диаметр

66.4 мм

Вес, кг

99.6

Подвеска

Диаметр заднего тормозного диска

220 мм

Цепь

X-Ring 5/8 x 1/4"

Угол наклона рулевой колонки

63.5 °

Рама

Хром-молибденовый сплав, трубчатая

Вилка

WP-USD Xplor 48

Ход задней подвески

300 мм

Ход передней подвески

300 мм

Клиренс, мм

360

Высота по седлу (мм)

950

Передний тормоз

Дисковый 260mm

Задний тормоз

Дисковый 220mm

Задние амортизаторы

WP Monoshock с прогрессией

Диаметр переднего тормозного диска

260 мм

Двигатель

Объем двигателя (cm³)

150

Тип

1-цилиндр, 2-такта, водяное охлаждение

EMS

Continental EMS

Система запуска

Электростартер

Расход топлива

2.62л/100 км

Силовой агрегат

Трансмиссия

6-передач

Сцепление

Мокрое, DDS многодисковое, гидравлическое Magura

HUSQVARNA TE 150i | MY25 - Отзывы

0

{{count}} отзыв

{{count}} отзыва

{{count}} отзывов

1
0
2
0
3
0
4
0
5
0
Отправить

Наши магазины

Купленные Вами товары можно получить как в фирменных магазинах, так и в специализированных пунктах выдачи, расположенных по всей стране. Сроки, способ доставки и стоимость Вы можете уточнить у Вашего ведущего менеджера.

HUSQVARNA TE 150i | MY25 - Оплата

Доступные способы оплаты: Наличными, Онлайн-оплата картой, Рассрочка, Покупка через Trade-in. Подробнее - в разделе Оплата и доставка

Рекомендуемые аксессуары

Быстрый заказ

KTM 790 Adventure

1 299 900 ₽

Быстрый заказ
Быстрый заказ
Быстрый заказ
Быстрый заказ